Лучшие всесезонные шины 195/65 R15

Всесезонная резина Premiorri Vimero выпускается на мощностях белоцерковского шинного завода «Росава». Ее изготавливают по неким «британским технологиям» — по крайней мере, упоминание о таковых встречается в любом рекламном буклете с моделью.

Premiorri Vimero должна обеспечивать автомобиль необходимыми ходовыми характеристиками на круглогодичной основе. На деле же модель отлично показывает себя на дорогах летом и в период межсезонья — зимние условия она «переваривает» с трудом. Рисунок протектора шины больше тяготеет к летним покрышкам, а всесезонную подноготную модели выдают множественные насечки на поверхности функциональных блоков.

Протекторный рисунок автошины состоит из центрального сдвоенного ребра, двух ребер посередке и жестких блоков плечевых зон. Разделяются все они объемными каналами гидроэвакуации для быстрого и эффективного удаления из контактного пятна воды, что предотвращает риск аквапланирования. Покрышка чутко отзывается на действия водителя при прямолинейной траектории движения, хорошо «рулится», проявляет стабильность ездовых свойств на сухих и мокрых дорогах.

На скоростях свыше 50-60 км/ч многие экземпляры модели начинают издавать громкий гул. С ним нужно будет мириться. Можно ли закрыть глаза на этот изъян? И да, и нет. Ведь с оглядкой на демократичный ценник авторезины многое ей простительно, однако при частых поездках на дальнобойные дистанции постоянный шум в ушах в разы снижает комфорт передвижения на «железном коне».

Польские шины Debica являются одними из наиболее популярных в эконом-сегменте всесезонных автопокрышек. Лучшее тому подтверждение на практике — уравновешенная модель Navigator 3.

Протектор шины нарисовали в форме буквы V. Диагональные дренажные каналы в его конструкции молниеносно очищают пятно контакта от воды и талого снега, а острыми кромками блоков резина лучше цепляется за скользкое дорожное полотно. Также на усиление сцепных качеств шины на снегу нацелена работа трехмерных ламелей волнистой формы, которые более свойственны для сугубо зимних автопокрышек.

Debica Navigator 3 обладает улучшенной сопротивляемостью аквапланированию и чутко реагирует на команды рулевого управления. Наличие множества относительно небольших блоков в конструкции протектора шины увеличивает маневренность транспортного средства на неровных дорожных покрытиях. Комфорт и безопасность дорожного движения у модели на высшем уровне.

Полимерная смесь резинового компаунда автошины характеризуется усиленной стойкостью к истиранию. А в процессе качения шина выделяет меньше тепла, что повышает топливную эффективность модели. Покрышка отлично подойдет на роль круглогодичной «обуви» для легковушек, которые обитают в регионах с мягким умеренным климатом.

На смену популярной круглогодичной резине Toyo Celsius в 2021 году представили улучшенную модификацию модели с дополнительной приставкой AS2. Она заточена под установку на колеса малогабаритных и среднеразмерных легковушек.

Упор в шине делается на тягово-сцепные свойства в зимний период эксплуатации. Для этого Toyo Celsius AS2 наделили симметричным направленным рисунком протектора в классическом дизайне типа «елочка». Дополнительно модель заполучила встроенные «снежные когти» во внешних кольцевых дренажных канавках. Они не только улучшают сцепление с дорогой в глубоком снегу или грязи, но и стабилизирует жесткость блоков протектора, что помогает усилить зацеп с любым типом покрытия.

В центральном ядре протектора шины предусматривается высокая плотность нарезки ламелей, благодаря чему покрышка цепко держится за скользкое и заснеженное дорожное полотно. Чуточку меньше прорезей можно лицезреть на блоках наружного сегмента — они обеспечивают безопасное вождение на сухих и мокрых дорогах в межсезонье. Параллельно шина эффективно отводит воду, грязь и талый снег, имея высокую устойчивость к аквапланированию.

Всепогодная резиносмесь шины с кремнекислотным наполнителем обеспечивает низкое сопротивление качению. Как следствие, модель подкупает высоким рангом топливной экономичности. Также никуда не делся большой эксплуатационный ресурс покрышки, которым славилось еще предыдущее поколение. В этом плане перед нами предстает действительно долговечная всесезонная резина с улучшенными «зимними» ездовыми свойствами.